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" Messung individueller Wohlfahrt "
von Michael Ahlheim, Manfred Rose.
| Document Type
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BL
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| Record Number
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756674
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| Doc. No
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b576637
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| Main Entry
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von Michael Ahlheim, Manfred Rose.
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| Title & Author
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Messung individueller Wohlfahrt\ von Michael Ahlheim, Manfred Rose.
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| Publication Statement
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Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 1989
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| ISBN
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3540512543
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: 3642971857
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: 9783540512547
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: 9783642971853
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| Contents
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I Einführung --; 1 Bedeutung und Problematik individueller Wohlfahrtsmaße --; Zur Zielsetzung dieses Buches --; II Messung preis-/einkommensinduzierter Wohlfahrtsänderungen über Variationsmaße (Grundlagen) --; 2 Kriterien für die Zuverlässigkeit individueller Variationsmaße unter theoretischen und empirischen Aspekten --; 3 Die Steuerzahlung als Indikator einer Nutzeneinbuße und die Variationsmaße nach Laspeyres und Paasche --; 4 Das Konzept der Konsumentenrente (Dupuit, Marshall) --; 5 Verallgemeinerte Marshall-Maße --; 6 Nutzeinkommensmaße (Samuelson, Hicks) --; 7 Steuerlastmaße --; III Messung von Wohlfahrtsänderungen mit Hilfe von Indexmaßen --; 8 Allgemeine Eigenschaften von Indexmaßen --; 9 Mengenindizes --; 10 Preisindizes --; IV Messung preis-/einkommensinduzierter Wohlfahrtsänderungen im intertemporalen Kontext --; 11 Wohlfahrtsmaße auf der Basis intertemporaler Nutzeinkommensfunktionen --; 12 Die Summe abdiskontierter periodischer Nutzeinkommensvariationen als Wohlfahrtsmaß --; V --; 13 Wohlfahrtsmessung bei rationierten Märkten --; Haushaltstheoretische Grundlagen --; 1. Die Präferenzordnung --; 2. Die direkte Nutzenfunktion --; 3. Die Ausgabenfunktion --; 4. Die indirekte Nutzenfunktion --; 5. Die Distanzfunktion --; 6. Eigenschaften empirisch ermittelter Nachfragesysteme --; 7. Haushaltsentscheidungen bei rationierten Märkten.
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| Abstract
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KAPITEL 1 BEDEUTUNG UND PROBLEMATIK INDMDUELLER WOHLFAHRTSMASSE - ZUR ZIELSETZUNG DIESES BUCHES In den entwickelten Volkswirtschaften gibt es heute fast keine wirtschaftliche Aktivitat, die nicht in irgendeiner Weise mit dem Wirken des Staates verkniipft ware, sei es nun mittelbar durch Steuern und Subventionen oder unmittelbar durch die staatliche Bereitstellung von Giitern und Dienstleistungen oder durch regulative Ma~nahmen bis hin zur Rationierung oder zum Verbot bestimmter Giiter. Der betrachtliche Anteil des Staates am wirtschaftlichen Leben einer modernen Gesellschaft und der damit ver bundene Einflu~ auf die Verwendung ihrer Resourcen verlangt natiirlich einen verant wortungsvollen, d.h. vor allem auch akonomisch rationalen Umgang mit dieser Macht. Dariiber hinaus trifft die Wirkung staatlicher Ma~nahmen auf zunehmendes affentli ches Interesse, sowohl im parlamentarischen als auch im au~erparlamentarischen Raum, und Regierungen sehen sich immer after genatigt, die akonomische Sinnhaftig keit staatlicher Aktivitaten vor den Biirgern des Landes zu rechtfertigen. Die Grund frage, die sich dabei immer wieder stellt, la~t sich auf die einfache und naive Form bringen: Geht es einer Gesellschaft nach Durchfiihrung einer bestimmten staatlichen Ma~nahme "besser" als zuvor oder nicht? Die Operationalisierung dieses "besser", d.h. seine Uberfiihrung in theoretisch und empirisch sinnvolle okonomische Kategorien, steht im Mitte1punkt der akonomischen W ohlfahrtstheorie.
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| Subject
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Economics -- Statistics.
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| Subject
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Economics.
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| LC Classification
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HB99.3V666 1989
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| Added Entry
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Manfred Rose
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Michael Ahlheim
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