| Document Type
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BL
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| Record Number
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882023
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| Main Entry
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Pfeil, Raphael.
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| Title & Author
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Methodischer Ansatz Zur Optimierung Von Energieladestrategien Für Elektrisch Angetriebene Fahrzeuge
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| Publication Statement
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Wiesbaden :: Vieweg,, 2019.
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| Series Statement
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Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart Ser.
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| Page. NO
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1 online resource (138 pages)
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| ISBN
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3658258632
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: 9783658258634
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3658258624
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9783658258627
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| Contents
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Intro; Vorwort; Inhaltsverzeichnis; Abbildungsverzeichnis; Tabellenverzeichnis; Abkürzungen und Formelzeichen; Kurzfassung; Abstract; 1 Einleitung; 1.1 Bedeutung der Elektromobilität; 1.2 Problemstellung; 1.3 Abgrenzung; 1.4 Forschungsfragen mit Zielsetzung; 1.5 Struktur der Arbeit; 2 Stand der Technik; 2.1 Taxibetrieb; 2.2 Verkehrsdynamikmodell; 2.2.1 Emissions- und Energiemodelle; 2.2.2 Routing; 2.3 Antriebsstrangmodellierung; 2.3.1 Energetische Betrachtung; 2.3.2 Kinematischer Ansatz; 2.3.3 Dynamischer Ansatz; 2.4 Batteriemodellierung; 2.4.1 Ersatzschaltbildmodelle
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2.4.2 Physikalisch-chemische Modelle2.4.3 Weitere Modelle; 2.4.4 Ladezustandsermittlung; 2.5 Ladetechnologie; 2.6 Optimierung; 2.6.1 Optimierungsverfahren; 2.6.2 Partikelschwarmoptimierung; 3 Relevante Betriebsparameter; 3.1 Identifikation der Betriebsparameter; 3.2 Einfluss der Betriebsparameter auf den Energieverbrauch; 4 Optimierung; 4.1 Methodischer Ansatz; 4.2 Optimierungsgegenstand; 4.2.1 Optimierungsparameter; 4.2.2 Zielfunktion; 4.2.3 Randbedingungen; 4.3 Optimierungsalgorithmus mit Parameterwahl; 5 Modellbildung und Simulation; 5.1 Simulations- und Optimierungs-Framework
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5.2 Dynamische Simulationssteuerung5.3 Verkehrsdynamikmodell; 5.3.1 Infrastruktur; 5.3.2 Routing; 5.4 Fahrzeugmodell; 5.4.1 Leistungsanforderungsmodell; 5.4.2 Batteriemodell; 5.5 Parametrisierung Fahrzeugmodell; 5.5.1 Fahrzyklus -- FKFS Rundkurs; 5.5.2 Datengrundlage; 5.5.3 Ergebnis der dynamischen Vorwärtssimulation; 5.5.4 Ergebnis der kinematischen Rückwärtssimulation; 5.5.5 Übertragbarkeit des Modellierungsansatzes; 6 Anwendung der Methode am Beispiel E-Taxi; 6.1 Motivation; 6.2 Nutzungsprofil; 6.3 Konstante Parameter der Betriebsparameterstudie
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6.4 Variable Parameter der Betriebsparameterstudie6.5 Betriebsparameterstudie; 6.5.1 Ergebnisse der Umwelt-Parametervariation; 6.5.2 Ergebnisse der Infrastruktur-Parametervariation; 6.6 Optimierung der Ladestrategie; 6.6.1 Randbedingungen; 6.6.2 Ergebnisse; 6.7 Fazit; 7 Zusammenfassung und Ausblick; Literatur; Anhang
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| LC Classification
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TL1-483QA76.9.C65TK1
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